Строительство трамвайных путей
Строим трамвайные пути «под ключ» — от проектирования до ввода в эксплуатацию, с соблюдением сроков и качества на каждом этапе.
Надёжность. Качество. Собственная техника. ФОРТ — партнёр городов в строительстве и модернизации трамвайной инфраструктуры: пути, контактная сеть, тяговые подстанции.
Компания ФОРТ основана в 2006 году на базе строительного предприятия «НиК» в Санкт-Петербурге. За это время мы реализовали более 50 проектов и построили сотни километров трамвайных путей разных типов — рельсошпальные конструкции, двойные железобетонные плиты, путевые кварталы.
Наша команда — инженеры, проектировщики и строители с практическим опытом в Санкт-Петербурге, Московской области, Перми и Нижнем Новгороде. Собственный парк спецтехники и производственная база позволяют контролировать каждый этап и сдавать работы в срок. Членство в ведущих СРО подтверждает нашу ответственность.
Строим трамвайные пути «под ключ» — от проектирования до ввода в эксплуатацию, с соблюдением сроков и качества на каждом этапе.
Текущий и капитальный ремонт рельсового полотна: продлеваем срок службы путей и повышаем комфорт движения.
Обновляем и модернизируем контактную сеть для надёжного и безопасного трамвайного движения.
Строим и реконструируем тяговые подстанции «под ключ»: бесперебойное электроснабжение и соблюдение нормативов.
Разрабатываем проекты трамвайной инфраструктуры с учётом городских условий, норм и требований к безопасности.
Строим дороги и искусственные сооружения: от проектирования до сдачи объекта, с гарантией качества.
43Создание трамвайной линии на участке Окский съезд — ул. Малая Ямская до узла ул. Красносельская
47Создание трамвайной линии на участке Чёрный пруд — ул. Октябрьская — Лыковая дамба — ул. Добролюбова
34«От узла Ошарская — ул. Белинского — до узла Маслякова (включая узел пл. Лядова)». Подэтап А. Строительство трамвайной линии
19Создание трамвайной линии на участке Зеленский съезд
31Ремонт трамвайных путей на Садовой ул. от Вознесенского пр. до Лермонтовского пр.

Одно из самых технологичных решений для путей на совмещённом с автомобильными дорогами полотне, где высоки требования к вибрации и шуму. Негативные воздействия гасят резиновые профили, которые поглощают вибрацию и шум при прохождении подвижного состава.

Современные конструкции в обособленном полотне: пути на железобетонных шпалах, уложенные на балластное основание. Относительно простой монтаж и эксплуатация и надёжная работа на протяжении всего срока службы.
Более 19 лет строим и ремонтируем трамвайные пути и работаем в смежных областях транспортного и инженерного строительства.
Строгий контроль качества и официальные гарантии на каждый этап — для долгой эксплуатации объектов.
Специализированная техника и производственная база: приступаем к работам быстро и не зависим от сторонних подрядчиков.
Одинаково эффективно выполняем локальные ремонты и крупные проекты «под ключ».
Санкт-Петербург, Московская область, Пермь, Нижний Новгород — единый стандарт качества в любых условиях.
Компания состоит в ведущих строительных и проектных саморегулируемых организациях.

«Успех компании ФОРТ основан на трёх принципах: технологическая дисциплина, выгодные условия за счёт оптимизации процессов без ущерба качеству и клиентоориентированность — индивидуальный подход и соблюдение сроков для каждого проекта.»

«Трамвай превосходит другие виды общественного транспорта: выделенные пути исключают задержки из-за пробок, а высокие первоначальные затраты окупаются низкими расходами на обслуживание и долгим сроком эксплуатации.»

«Строительство трамвайных линий — глобальный тренд благодаря экологичности и вместимости. Мы используем современные технологии и лучшие практики и постоянно развиваемся, внедряя инновации.»
Работаем с государственными заказчиками и концессионерами, обеспечиваем прозрачную отчётность на всех этапах.




Трамвай № 21 отправился в путь. Движение составов по маршруту «Чёрный пруд» — парк «Дубки» полностью восстановлено. За рулём трамвая Дмитрий Сорокин — работал на этом маршруте ещё до обновления инфраструктуры. Говорит, разница в движении очевидна.
Волга ТВ
Новость компании14–15 октября в Национальном центре «Россия» компания показала макеты путевой структуры и рассказала о ходе модернизации трамвайной сети Нижнего Новгорода.
Читать
Организаторами мероприятия выступили Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ) и Общероссийское отраслевое объединение работодателей «Городской электрический транспорт» (ОООР «ГЭТ») совместно с ООО «Экологические проекты».
MapGet
Одним из ключевых направлений экспозиции стал раздел, посвящённый 130-летию нижегородского трамвая, истории городского транспорта и развитию транспортной инфраструктуры региона.
NN.RUРасскажите о задаче — инженеры ФОРТ оценят объём работ, сроки и предложат технологию.